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万能粉碎机冷却系统油温故障解决方法 |
| 发布日期:2013-03-29 10:19:47 |
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万能粉碎机进料速度过快,负荷增大,造成堵塞。在进料过程中,要随时注意电流表指针偏转角度大,如果超过额定电流,表明电机超载,长时间过载,会烧坏电机。出现这种情况应立即减小或关闭料门,也可以改变进料的方式,通过增加喂料器来控制进料量。喂料器有手动、自动两种,用户应根据实际情况选择合适的喂料器。由于万能粉碎机转速高、负荷大,并且负荷的波动性较强。所以,万能粉碎机工作时的电流一般控制在额定电流的85%左右。 保证万能粉碎机摩擦盘的质量不影响润滑: 对刚换上的摩擦盘进行实时监控,及时观察摩擦盘对润滑系统的影响。 润滑油油质不符合要求:对润滑油定期采样进行分析,保证润滑油油质达到润滑要求。 冷却系统未起到冷却作用:润滑系统的冷却器采用巴斯科水冷却器,利用不断流动的冷却水带走润滑油的热量,开车时,用手触摸进出冷却器的油管,发现温差很小,几乎觉察不到,可见单台冷却器效果并不明显,冷却水与润滑油的热交换时间过短,在冷却器串联1台冷却器,采用双冷却器冷却,延长热交换时间,第1台冷却器的出水管进第2台冷却器的进水管,第1台冷却器的出油管进第2台冷却器的进油管。 改造后,两台细碎圆锥满负荷开车油温始终不会超过51℃,在油温保护范围之内,这样保障了圆锥中途不停车,大大提高了圆锥的生产能力及系统台效,降低了电耗,取得了相当可观的经济效益。 万能粉碎机由于84″液压圆锥破油温保护范围为21 ̄54℃,超出此温度范围,主电机在油温计的控制下跳闸断电,夏季气温高,两台细碎圆锥破由于负荷重,油温偏高,开车一段时间后油温即会接近或超过54℃,为了保护设备只有人为停车或任其自动跳闸,而每次跳闸后需待其内部摩擦面冷却到一定温度时方可再次开车,造成一个班多次停车,严重制约了圆锥破的生产能力,影响系统台效的提高,因此,84″液压圆锥破碎机冷却系统改造势在必行。 通过分析和改造可以实现:减少因油温过高造成的频繁开、停车,提高圆锥破的生产能力和系统台效。 原因分析由于夏季气温高,圆锥破负荷重,导致润滑系统油温偏高,经常达到或超过54℃的油温计跳闸断电的临界值,造成一个班系统多次开、停车,严重制约了圆锥破的正常生产能力,影响系统台效的提高。 经上述调查分析,我们确定导致润滑系统油温偏高的原因主要有:(1)摩擦盘表面或油槽异常磨损;(2)润滑油油质不符合要求;(3)冷却系统未起到冷却作用;(4)润滑油流量偏少. |
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1) 适应性强,应用较广 由于耙式真空干燥机利用夹套加热、高真空排气,所以几乎对所有不同性质、不同状态的物料都适应,特别适应易爆、易氧化、膏状物料的干燥。 2) 产品质量好 由于干燥过程中,耙齿不断正反转动,被干燥物料搅拌均匀,避免的物料的过热,水分也容易逸出,壳得到低温度的产品。由于产品粒度在真空条件下,材料的溶剂的沸点会相对降低,从而使真空干燥机干燥热敏性物料。此外,真空干燥机也可用于干燥材料的有毒气体或材料需要溶剂回收。目前,我国干燥设备广泛应用于化工、食品、染料、电子等行业。这是众所周知的,真空干燥是将原料真空为加热状态下干燥,如果利用真空泵进行抽气抽湿,干燥速度会更快。如果使用耙式真空干燥机是通过自动调节循环水系统来控制,该系统采用水组合部件和油部件,在初始阶段由高功率油密封部件机组快速排出气体;而工作真空度是由低功耗罗茨水密封泵机组的维护,可以减少能源消耗。 同时,真空耙式干燥机中的水密封泵单元还可以消除蒸汽防止泵油的乳化和恶化,且由于油封泵坏的排水性能,可以克服水汽系真空耙式干燥设备主要由主机、捕集系统、冷凝系统、加热系统、抽气系统以及辅助系等部分组成。湿物料的湿性将通过热传导蒸发,磨刮刀将热面材料和移动容机内形成循环流搅拌机。蒸发的湿气将用真空泵抽出。从而有利于被干燥物料的表面湿分的汽化,由于耙齿的搅拌作用有利于被干燥物料内部湿分的迁移及其分子的运动,从而使物现有的耙式真空干燥机是在国内传统真空耙式干燥机的技术基础之上加强、改良设计而成的,在这过程中充分考虑到了各种浆状、膏状、粒状、粉状、纤维状等物料的特性,也正因为如此,真空耙式干燥机的适应能力更强大。 耙式真空干燥机的传动部分采用的是工作稳定、经久耐用的圆柱齿轮减速机,而其主动轴采用的是加粗的实心轴,
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